东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车，保温车，干货车厢，东莞冷藏车，东莞保温车厢，东莞干货车厢，冷库等冷链运输设备的研发，生产和销售的综合性实业公司。同时，公司也研发，生产，销售，冷藏车，各式舞台车，机场设备车，城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询

冷藏车冷库技术的相关介绍

装配式冷库

　　近代冷链建设正朝着装配化、白动化的方向发展。一些新型冷库的出现，标志，冷库技术的新发展。目前装配式冷库已成为冷库技术发展的重要特征。这种冷库大都是单层，其承重结构多是由薄璧型钢骨架组成。各种构件均按统一的标准模数在工厂成套生产，现场只需要连接组合库的隔热堆板，隔热板大多采用刚性央心组合板。地坪隔热采用硬质聚虹油成聚泡沫板，并用通风，道或不冻液加热份等方式进行防冻。组合式冷库的制冷装且采用成套机组，冷藏车公司，现场只要接上水源电源可投入运行。

规划冷库建设 保证冷冻行业稳定发展

随着科学技术的进步、低温制冷技术的发展而建立起来，食品冷藏链是指易腐食品再生产、贮藏、运输、销售、消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下。以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，低温条件下的物流现象。

　　果品蔬菜保鲜一般采用低温度为-2℃的高温库，水产、肉食类保鲜采用温度在-18℃以下的低温冷库，而低温冷库大多数为高温库。大型冷库一般采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，冷却设备多为排管，系统复杂，实现自动化控制难度大。低温的一些小型冷库一般采用以氟里昂为制冷剂的分散式或集中式制冷系统。在建造方面以土建冷库偏多，自动化控制水平普遍较低。低温冷库近几年来有所发展。

　　冷库行业必须在有关部门的统一协调下，惠州冷藏车，加强整体规划与协调，大力发展冷链物流体系建设。同时，要防止盲目重复建设，以保证我国冷冻冷藏行业持续健康稳定的发展。

速冻食品有时存在问题，但更主要是速冻食品本身质量问题，冷冻技术现在人们掌握了，但这种技术能否应用好，或者说能否运用这种技术保证食品安全还是个未知数。

通过科学研究，冷冻食品保藏一般控制在零下18℃至零下20℃左右的连贯低温状态，这是抑制食物中的生化反应和生长的佳条件，至于冷冻食品的保质期，也是通过长期科学研究和检测得出并据此制定的，食物如何长期保存是困扰人类数千年的一个大问题，腌制、风干等手法虽能一定程度上延长保存期限，但这个期限也很有限，而且这样做不仅会破坏食物的风味口感，也会损失食物的营养。

直到速冻技术出现，人类才从根本上解决了食物保存的问题。速冻，相当于把食物“固定”在了冻之前的状态，这就保证了食物本身的营养及安全性，甚至还能保持一定的新鲜度油条冷冻及保质期引起人们的担忧。

“油条”是冷冻的，保质期为12个月；还有其它的如冷冻汉堡肉和已煮熟的排骨，保质期也是12个月。

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